La roulotte che si attacca alla bicicletta

La roulotte che si attacca alla bicicletta
La roulotte che si attacca alla bicicletta
La roulotte che si attacca alla bicicletta

Il bikepacking, o cicloturismo, viene praticato principalmente su percorsi fuoristrada. Generalmente consiste nel campeggiare in una tenda trasportata all’interno di uno zaino.

Con la diffusione delle e-bike cargo, che uniscono la trazione elettrica alla capacità di carico, il bikepacking è cambiato e si evoluto perché sono aumentati quelli che si chiamano camper da bici (anche se in realtà sono più roulotte).

Tra i modelli più interessati rientra sicuramente il nuovo Scout camper dell’azienda tedesca CreCon. Fatto per essere trasportato all’interno di un carrello per ebike, denominato Tough (è acquistabile separatamente), una volta dispiegato, diventa una piccola camera da letto, mettendo a disposizione del campeggiatore, oltre alla zona notte dove dormire, anche un’area relax per il giorno.

L’azienda tedesca dichiara che per dispiegare il camper celato all’interno del carrello sono necessari circa 3 minuti. Una delle particolarità del modulo camper Scout è quella poter essere utilizzato in modo indipendente rispetto al carrello. Quindi, una volta arrivati a destinazione e montato il camper, l’utente potrà sfruttare tutti i 550 litri della capacità di carico del carrello Tough per trasportare attrezzi di lavoro, bagagli o generi alimentari.

Inoltre, grazie a una particolare conformazione a tre strati del carrello, anche quando si viaggia è possibile utilizzare i 30 litri dello strato superiore per depositare alcuni oggetti che devono essere a portata di mano, come ad esempio l’acqua e il cibo.

È possibile trainare la combinazione Tough/Scout come una grossa “scatola”, di dimensioni piuttosto compatte, posizionata indicativamente all’altezza della sella della bicicletta. Carrello e camper pesano insieme 47 kg (il modulo Scout 19 kg). Esistono diverse taglie del modulo camper Scout; la variante di medie dimensioni, la “Center”, misura 144 cm di lunghezza, 95 cm di larghezza e 99 cm di altezza.

Una volta arrivati alla destinazione desiderata dove si vuole sostare è necessario ruotare la parte esterna dello Scout di 90 gradi, posizionandola in verticale. Il questo modo il modulo misura 180 cm in altezza e per completare la costruzione basterà semplicemente collegare le altre due componenti strutturali al tetto.

Una volta completata la costruzione della zona notte, sarà sufficiente aprire i pali telescopici che sostengono le tre tende della veranda esterna, che consentirà di usufruire di un piccolo spazio relax integrato, ma esterno, alla zona notte. Il kit veranda, che è un optional a pagamento da 450 euro, è costituito da tende in tessuto impermeabile.

All’interno della zona notte, il letto misura 190 x 90 cm, raggiungendo in pratica le dimensioni di un letto standard, garantendo lo spazio per un singolo adulto. La seconda persona volendo può sfruttare il kit di estensione della veranda.

Il modulo camper Scout è disponibile in tre diverse versioni, che differiscono per le dimensioni: compact (4.400 euro), center (4.700 euro) e comfort (5.300 euro).

Visto che l’azienda tedesca lo ha progettato per essere utilizzato insieme al carrello Tough, per l’accoppiata Scout/Tough è necessario sborsare 6.580 euro (cifra corrispondente alla versione center). Il rimorchio Tough include un freno idraulico a repulsione e si collega alla bicicletta attraverso un giunto Weber bloccabile.

La CreaCon, oltre al kit veranda, offre una varietà di altri accessori progettati per essere utilizzati con il camper, tra cui il pavimento della tenda in PVC, un tavolo pieghevole, un lettino e un kit di pannelli solari